Срок службы судна
Nov. 4th, 2014 10:26 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
chispa1707> "Из 221 испанского корабля XVIII века 74 были сделаны именно из красного дерева, что и обусловило их мощь и их долголетие.
> Чтобы не быть голословным - в 1780 году Энсон захватил испанский 80-пушечный Феникс (переименован в Gibraltar), который был построен в 1749-м. Корабль дослужил БЕЗ ТИМБЕРОВОК до 1813-го, был переделан в пороховое судно (powвer hulk) (плавучий склад пороха в Плимуте, и пущен на слом из-за ветхости в 1836 году. Еще раз - с 1749 по 1836-й - БЕЗ ТИМБЕРОВОК, если не считать смен мачт".
> Чтобы не быть голословным - в 1780 году Энсон захватил испанский 80-пушечный Феникс (переименован в Gibraltar), который был построен в 1749-м. Корабль дослужил БЕЗ ТИМБЕРОВОК до 1813-го, был переделан в пороховое судно (powвer hulk) (плавучий склад пороха в Плимуте, и пущен на слом из-за ветхости в 1836 году. Еще раз - с 1749 по 1836-й - БЕЗ ТИМБЕРОВОК, если не считать смен мачт".
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
старший корабль
Date: 2014-11-04 04:59 pm (UTC)Смесь
1825 год, июня 16го, №72.
─ Самый старший ныне в Европе корабль есть датский Линкорн, о 75 пушках: они были построены в 1662, 1663 и 1664 годах, совершил весьма многие плавания, был вводим для починки в док 13 раз ─ и доныне еще в состоянии продолжить службу. После 160 лет беспорочной службы, его пора бы уже отпустить в отставку с выслуженным им четыре раза полным пенсионом!
http://edgeways.ru.mastertest.ru/forum11/read.php?1,421213,477821#msg-477821