chispa1707: (Default)
[personal profile] chispa1707
Сортирую базу. Именно сейчас - Беларусь.
Мысли: если царь Московский присоединил Тверь, это имеет ПРЯМОЙ логистический смысл: или его военный флот глубже внедрится, или его купцы дальше пройдут. Можно построить ВСЮ логистику завоеваний.
История процентов на 70 состоит из таких вот присоединений, история России - не исключение. Уничтожить эту часть истории уже невозможно. То есть, можно смело изучать и публиковать.

Date: 2014-08-14 06:06 pm (UTC)
From: [identity profile] well-p.livejournal.com
Логистика у тогдашних завоеваний была простая, первое и самое главное - дань.Налоги появились только при Петре 1 . До этого собирали именно дань . А на княжестве оставляли кого то из местных поначалу. Собственно все было как сейчас историки описывают татаро-монгольское иго. Ярлык на княжение и баскаки. И все по сути .

Торговля тогда бы малюсенькой и на нее особо никто внимание не обращал . http://well-p.livejournal.com/763156.html

Опять же такой нюанс, у нас даты присоединение части земель безбожно отодвигали в глубь веков . Я просто по свой Перми Великой собирал документы и наткнулся на такой вот подлог.

Date: 2014-08-14 06:10 pm (UTC)
From: [identity profile] chispa1707.livejournal.com
Не исключаю Вашей правоты.
Просто именно сейчас мне этого не провернуть.
Давайте, я добью базу, и развяжем разнузданный диспут. ОК?

Date: 2014-08-14 06:16 pm (UTC)
From: [identity profile] well-p.livejournal.com
Можно и так.

Date: 2014-08-14 10:33 pm (UTC)
From: [identity profile] dzhambek.livejournal.com
Торговля, возможно, и не малюсенькой была. Только, видимо, огромный процент сделок занимал бартер. Плюс контролировать всю эту деятельность не было никакой возможности. Поэтому: плати столько-то - и делай, что хочешь. Дань однозначно. Ведь даже сейчас, в век какой-никакой глобализации, у рынка огромная теневая (т.е. неподконтрольная) составляющая.

Date: 2014-08-14 10:25 pm (UTC)
From: [identity profile] apxiv.livejournal.com
//если царь Московский присоединил Тверь, это имеет ПРЯМОЙ логистический смысл: или его военный флот глубже внедрится, или его купцы дальше пройдут//
По моим прикидкам водные пути между Москвой и Тверью зело нерентабельные и местоположение нынешней Москвы обусловлено сухопутной логистикой см. "Древняя Москва" построена Петербургом в 19 веке http://igor-grek.ucoz.ru/news/mos_project_piter/2014-05-31-487

Date: 2014-08-15 05:40 pm (UTC)
From: [identity profile] chispa1707.livejournal.com
Превосходно!
Немедленно даю ссылку.

Profile

chispa1707: (Default)
chispa1707

January 2026

S M T W T F S
     1 2 3
4 5 6 7 8 910
11 1213 14 15 1617
18 192021222324
25262728293031

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 19th, 2026 06:09 pm
Powered by Dreamwidth Studios