Третий Арал

[chispa1707]

Главный двойник Арала - Соленое озеро (Солт-Лэйк) в США, - по той же причине появился, и по той же причине исчезает. Но есть еще одно соленое озеро со схожей перспективой - Мертвое море в Израиле.
http://www.cawater-info.net/all_about_water/?p=11437
И вот единовременность процессов заставляет предположить, что Мертвое море появилось синхронно с Аралом, при этом в 1211 году Арал был почти сухим; вся вода уходила в Узбой, а на дне Арала найдены постройки оценочно того же 13 века. И вот если Мертвое море появилось после 1211 года (по трад. шкале), становится понятна причина строительства ближневосточных городов, с циклопическим и постройками, в том числе.
Гипотеза: Долина вдоль синайского разлома (ныне до 420 метров ниже уровня мирового океана) после одного из этапов катастрофы была полна морской воды, не контактирующей с морями, - это было длинное-предлинное озеро, чрезвычайно удобное для транспортных целей. Именно в этот период в регионе и появились города - ненадолго; озеро быстро высыхало и дробилось на болеее мелкие озерца.
***
ПОЗДНЕЕ ПОЯСНЕНИЕ:
Дело в том, что в "плодородном полумесяце" (Леванте) - пустыня. До катастрофы там могла быть и саванна, но не более того: крупных рек нет и никогда не было, а значит, не было и заливных земель, а крупные античные цивилизации поднимались только на них. Нынешний Израиль, как транспортный узел при наличии длинного озерного транспортного коридора - идеален, а ни в каком ином качестве он подняться не мог. Но поднялся. Значит, была транспортная артерия.

Comments

[fsasha66.livejournal.com]

на дне Арала найдены постройки оценочно того же 13 века.

Какие материалы использовали, что бы постройки сохранились столько лет?

Строительные материалы редко выдерживают сотню лет.

[Александр Перевознюк (from livejournal.com)]

Как-то провел рассчеты по Мертвому морю. Впадина заполнена наполовину, соленость выше морской в 8 раз. Все правильно: впадина аппроксимируется конусом, если заполнить полностью морской водой и воду испарить до половины высоты - соленость и будет в 8 раз выше. Вода испарится, а соль останется. За последние 100 лет уровень упал на 100 метров. Испарение пропорционально площади поверхности. Т.е. полностью впадина была заполнена лет 300 назад. Сначала быстро испарялась, потом все медленнее из-за уменьшения площади и увеличения бортиков по краям. А грязи Мертвого моря - это бывшая живность, не выдержавшая увеличения солености.

[paomako.livejournal.com]

Т.е. полностью впадина была заполнена лет 300 назад.///

Это какая точность? До ста лет, десятков или разброс в пределах нескольких лет?

[Александр Перевознюк (from livejournal.com)]

Думаю лет 100. Для точности - надо более серьезные исследования.

[paomako.livejournal.com]

Спасибо. 19-век, получается, заходит в вероятность.

[ilya yevseyev (from livejournal.com)]

Не учли:

1. Киннерет ("Галилейское море"), в той же "трещине" — пресный водоем

2. "Заводы мертвого моря" — которые оное и окучивают, включая контроль уровня воды, для производственных целей, выпаревательные бассейны и прочая прелесть, уже лет 50 как, точно а то и больше

3. Карстовые провалы в последние десятилетия

[Александр Перевознюк (from livejournal.com)]

В Киннерет натекает пресная вода. В Мертвое море ничо не натекает.

[ilya yevseyev (from livejournal.com)]

Натекает же с Киннерета, река Иордан.
Правда, неясно сколько — там во первых дамба, для контроля уровня Киннерета, во вторых в Киннерет может натекать чуть больше. Но навряд ли речь идет о "на порядок больше". Плюс, в силу климата, почти все "реки" в регионе — сезонные, за несколькими исключениями — Кишон, Яркон, Баниас, Иордан, еще парочка, почти все севернее Киннерета

А, и вы натолкнули на такую мысль.
Много топонимов в Израиле совпадают с гидронимами, — внезапно та же Газа, например, и много чего по мелочи, и большинство — сезонные и относительно мелкие

[joedoe-new.livejournal.com]

\\ Нынешний Израиль, как транспортный узел при наличии длинного озерного транспортного коридора - идеален\\ На днях где-то проскакивало что израильтян есть планы на строительство канала в обход Суэца, как раз через Мёртвое море.

[ilya yevseyev (from livejournal.com)]

Это обсуждается периодически, различными правительствами, каждые пару десятилетий, емнип. Но это больше из серии "Нью-Васюки"