Синоп, Трабзон и Ко
Nov. 25th, 2021 03:07 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
chispa1707Вынужденно просмотрел транспортные артерии античной Турции. Это, разумеется, реки. Основное отличие Турции - избыточность речных транспортных коридоров: Каспий, Персидский залив и Черное море связаны добрым десятком вариантов. О том, что эти коридоры были важны, говорят войны. Россия в 1915 году брала под контроль именно эти накатанные речные пути. При этом акцента именно на реках у историков как прошлого, так и настоящего - ноль.
***
Нынешний Трабзон - пустышка; река местная, короткая, никуда не ведущая. Видимо, это был мелкий перевалочный пункт - водой заправиться.
Нынешний Синоп - такая же пустышка, - есть одна река сильно поодаль, но и она ведет в пустынный внутренний район.
Уверен, что подлинный Синоп и подлинный Трабзон стоят сейчас на турецкой части шельфа Черного моря - метрах в десяти под уровнем воды. Скорее всего, в районе дельт рек Кызылырмак и Ешильырмак.
Гераклея Понтийская - транспортный тупик.
Эфес - транспортный тупик.
Кизик - транпортный тупик.
Знаменитая Конья - абсолютный тупик, полупустыня в центре страны.
Знаменитая Эдесса, из которой ставили править Иерусалимским королевством, - в нынешнем виде - никчемное, полностью изолированное от каких-либо транспортных коридоров место. Но здесь есть вариант: видно длительное понижение, похожее на старое русло Евфрата. Если Евфрат тек иначе, то Эдесса на своем месте. Но... в таком случае нынешняя Сирия была еще дальше от Евфрата.
***
Адрианополь (вторая столица Османов - Эдирне) имеет смысл ввиду реки Марица. Там есть возможность переправить груз из Черного моря в Эгейское.
Никея имеет смысл. Там выход в транспортный коридор реки Сакарья и одновременно в Дарданеллы.
Анкара имеет смысл, поскольку стоит меж двух рек, ведущих в Черное море, в Эгейское море и в Евфрат, то есть, и в Персидский залив тоже.
Стамбул - явно сирота. Думаю, что Дарданеллы были, а вот Босфор явно не работал вплоть до середины 19 века.
***
В районе озера Ван монахи говорили и писали на сирийском языке. Еще раз: на сирийском языке писали и говорили не в нынешней Сирии, а в турецкой части Армении - на волоках из моря в море. Там же (а не в Сирии) и сирийская халдейская церковь сформировалась.
***
Мухаджиров (вынужденных переселенцев) с Кавказа Османы селили на самых лучших в торговом смысле, на самых оживленных транспортных артериях. Там что ни город, то воплощенная античная легенда. Это подтверждает гипотезу, что мухаджиры это, прежде всего, торговцы, покинувшие Кавказ, прежде всего, в силу прямых торговых договоров между Каджарами и Романовыми. Две крупнейшие торговые семьи региона не собирались ни с кем делиться.
***
И ВАЖНЕЙШЕЕ
Для Византии, а затем и для Османской империи основное значение имело Закавказье - там, где проходили наиболее важные торговые пути. Именно там в обоих случаях обязан был формироваться институт государственности. Анкара вторична. Босфор, река Марица и Никея вторичны. Константинополь это, скорее всего, Констанца в паре с Чернаводэ, а вот город Византий, он же, видимо, Царьград, это Босфор Киммерийский, то есть, Тамань. Уложу под кат карту с палеоруслами рек. Карта ясно показывает, что значение Тамани прежде было вдвое выше. Ученые относят эти палеорусла на 7-8 тысяч лет в прошлое, но рожи у них, знающих, что там же и средневековые города стоят, при этом кривые.
.
***
Нынешний Трабзон - пустышка; река местная, короткая, никуда не ведущая. Видимо, это был мелкий перевалочный пункт - водой заправиться.
Нынешний Синоп - такая же пустышка, - есть одна река сильно поодаль, но и она ведет в пустынный внутренний район.
Уверен, что подлинный Синоп и подлинный Трабзон стоят сейчас на турецкой части шельфа Черного моря - метрах в десяти под уровнем воды. Скорее всего, в районе дельт рек Кызылырмак и Ешильырмак.
Гераклея Понтийская - транспортный тупик.
Эфес - транспортный тупик.
Кизик - транпортный тупик.
Знаменитая Конья - абсолютный тупик, полупустыня в центре страны.
Знаменитая Эдесса, из которой ставили править Иерусалимским королевством, - в нынешнем виде - никчемное, полностью изолированное от каких-либо транспортных коридоров место. Но здесь есть вариант: видно длительное понижение, похожее на старое русло Евфрата. Если Евфрат тек иначе, то Эдесса на своем месте. Но... в таком случае нынешняя Сирия была еще дальше от Евфрата.
***
Адрианополь (вторая столица Османов - Эдирне) имеет смысл ввиду реки Марица. Там есть возможность переправить груз из Черного моря в Эгейское.
Никея имеет смысл. Там выход в транспортный коридор реки Сакарья и одновременно в Дарданеллы.
Анкара имеет смысл, поскольку стоит меж двух рек, ведущих в Черное море, в Эгейское море и в Евфрат, то есть, и в Персидский залив тоже.
Стамбул - явно сирота. Думаю, что Дарданеллы были, а вот Босфор явно не работал вплоть до середины 19 века.
***
В районе озера Ван монахи говорили и писали на сирийском языке. Еще раз: на сирийском языке писали и говорили не в нынешней Сирии, а в турецкой части Армении - на волоках из моря в море. Там же (а не в Сирии) и сирийская халдейская церковь сформировалась.
***
Мухаджиров (вынужденных переселенцев) с Кавказа Османы селили на самых лучших в торговом смысле, на самых оживленных транспортных артериях. Там что ни город, то воплощенная античная легенда. Это подтверждает гипотезу, что мухаджиры это, прежде всего, торговцы, покинувшие Кавказ, прежде всего, в силу прямых торговых договоров между Каджарами и Романовыми. Две крупнейшие торговые семьи региона не собирались ни с кем делиться.
***
И ВАЖНЕЙШЕЕ
Для Византии, а затем и для Османской империи основное значение имело Закавказье - там, где проходили наиболее важные торговые пути. Именно там в обоих случаях обязан был формироваться институт государственности. Анкара вторична. Босфор, река Марица и Никея вторичны. Константинополь это, скорее всего, Констанца в паре с Чернаводэ, а вот город Византий, он же, видимо, Царьград, это Босфор Киммерийский, то есть, Тамань. Уложу под кат карту с палеоруслами рек. Карта ясно показывает, что значение Тамани прежде было вдвое выше. Ученые относят эти палеорусла на 7-8 тысяч лет в прошлое, но рожи у них, знающих, что там же и средневековые города стоят, при этом кривые.
.
