Тайна русского чугуна
Oct. 27th, 2012 11:24 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
chispa1707Огромные домны уральских заводов обладали высокой производительностью, так что они давали в 1800 г. 7071 тыс. пуд. чугуна (113,1 тыс. т. чугуна) против 1577 тыс. пуд. (25,2 тыс. т. чугуна), выплавлявшихся на заводах Европейской части России, т.е. в 4,5 раза больше.
ВОПРОС № 1: Чем доставляли эти 113 тысяч тонн чугуна с Урала (2200 км)?
Тяжеловоз может везти 236 кг на трети скорости
Шагом лошадь движется 4-6 км в час.
(если рысью или галопом нажно давать отдых, - иначе загонишь)
Лошадь проходит 30-50 км в день, сильно нагруженная - меньше.
Более 10 часов в сутки заставлять работать лошадь нельзя
В любом случае лошади нужны два отдыха по 30-40 минут
Годовая норма труда лошади - 233 лошаде-дня (без отпуска на беременность кобыл)
То есть, в самом лучшем случае, 1 тяжеловоз перевозит 236 кг на 40 км за сутки
РЕЗЮМЕ: Чтобы перевезти чугун 1800 года из Екатеринбурга в Москву, нужны 113 миллионов (поправка: здесь я круто ошибся, но исправлять не стану - в назидание себе самому) постоянно работающих тяжеловозов. Даже спустя 82 года, по лошадиной переписи 1882 года в России насчитывалось 21 миллион лошадей, и увеличить их число было невозможно - не хватало посевных площадей для выращивания корма.
ПОЗДНЯЯ ВСТАВКА: мне резонно напомнили, что был еще и речной путь по Каме и Волге. Так что остается второй вопрос.
ВОПРОС № 2: Куда они столько чугуна девали?
Я просмотрел, что делали из чугуна в XIX веке.
Запорная арматура (самый конец XIX века, в России - 1902 год)
Трубы (1890 год, самые ранние документы о трубах из серого чугуна, Лондон)
Рамы для станков (не ранее 1863 года, года пошло массовое литье стали)
Плуги (попытки окончились неудачей, а вот сталь подошла)
Пушки (в основном русская артиллерия XIX века из пушечной бронзы)
Разводные мосты
Колоссники
Пушечные ядра
Посуда
Как хотите, но я решительно не вижу, куда можно было впиндюрить в 1800 году 113 тысяч тонн чугуна.
ВОПРОС № 1: Чем доставляли эти 113 тысяч тонн чугуна с Урала (2200 км)?
Тяжеловоз может везти 236 кг на трети скорости
Шагом лошадь движется 4-6 км в час.
(если рысью или галопом нажно давать отдых, - иначе загонишь)
Лошадь проходит 30-50 км в день, сильно нагруженная - меньше.
Более 10 часов в сутки заставлять работать лошадь нельзя
В любом случае лошади нужны два отдыха по 30-40 минут
Годовая норма труда лошади - 233 лошаде-дня (без отпуска на беременность кобыл)
То есть, в самом лучшем случае, 1 тяжеловоз перевозит 236 кг на 40 км за сутки
РЕЗЮМЕ: Чтобы перевезти чугун 1800 года из Екатеринбурга в Москву, нужны 113 миллионов (поправка: здесь я круто ошибся, но исправлять не стану - в назидание себе самому) постоянно работающих тяжеловозов. Даже спустя 82 года, по лошадиной переписи 1882 года в России насчитывалось 21 миллион лошадей, и увеличить их число было невозможно - не хватало посевных площадей для выращивания корма.
ПОЗДНЯЯ ВСТАВКА: мне резонно напомнили, что был еще и речной путь по Каме и Волге. Так что остается второй вопрос.
ВОПРОС № 2: Куда они столько чугуна девали?
Я просмотрел, что делали из чугуна в XIX веке.
Запорная арматура (самый конец XIX века, в России - 1902 год)
Трубы (1890 год, самые ранние документы о трубах из серого чугуна, Лондон)
Рамы для станков (не ранее 1863 года, года пошло массовое литье стали)
Плуги (попытки окончились неудачей, а вот сталь подошла)
Пушки (в основном русская артиллерия XIX века из пушечной бронзы)
Разводные мосты
Колоссники
Пушечные ядра
Посуда
Как хотите, но я решительно не вижу, куда можно было впиндюрить в 1800 году 113 тысяч тонн чугуна.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2012-10-27 07:37 pm (UTC)ÐÑ Ðижнего до ÐиÑеÑа поÑÑдка 1000 км на лоÑадÑÑ .
ÐÑоÑое: пÑÑки и ÑдÑа. Ð ÑжÑÑ. Ðвозди. ÐÑего не пеÑеÑÑиÑаÑÑ.
no subject
Date: 2012-10-27 07:46 pm (UTC)Ð ÑжÑÑ Ð½Ðµ каÑÑÑ - ÑÑгÑн Ñ ÑÑпок. ÐÑÑки-Ñо делали, но Ñ ÑолиднÑм запаÑом ÑолÑÐ¸Ð½Ñ ÑÑенки.
ÐоÑÑи вÑе пÑÑки 19 века - из оÑÑжейной бÑонзÑ. ЧÑгÑн ÑолÑко на показÑÑном лиÑÑе Ñипа ЦаÑÑ-пÑÑки.
РпоÑом, ÑÑи 113-140 ÑÑÑÑÑ Ñонн идÑÑ Ñ Ð£Ñала ÐÐÐÐЫРÐÐÐ! ÐÑда Ð¸Ñ ? :)
no subject
Date: 2012-10-27 07:54 pm (UTC)no subject
Date: 2012-10-27 07:58 pm (UTC)no subject
Date: 2012-10-27 08:09 pm (UTC)Ð ÐаÑкиÑии еÑÑÑ Ñека ÐелаÑ. Ðе ÐкаÑеÑинбÑÑг, но близко.
no subject
Date: 2012-10-27 08:10 pm (UTC)Царь пушка
Date: 2018-06-18 03:51 am (UTC)no subject
Date: 2012-10-27 07:45 pm (UTC)no subject
Date: 2012-10-27 07:48 pm (UTC)no subject
Date: 2012-10-27 07:53 pm (UTC)no subject
Date: 2012-10-27 07:57 pm (UTC)no subject
Date: 2012-10-27 08:22 pm (UTC)Ðо - вÑоÑÑÑ , в Ñо вÑÐµÐ¼Ñ Ð½Ð° УÑале акÑивно ÑазвивалаÑÑ Ð¿ÑомÑленноÑÑÑ. РболÑÑÑÑ ÑаÑÑÑ Ð¼ÐµÑалла могли иÑполÑзоваÑÑ Ð¸Ð»Ð¸ пеÑеÑабаÑÑваÑÑ Ð½Ð° меÑÑе. Ð ÐоÑÐºÐ²Ñ Ð²ÐµÐ·Ð»Ð¸ Ñже гоÑовÑе изделиÑ, коÑоÑÑе веÑÑÑ Ð²Ð¾ много Ñаз менÑÑе, Ñем Ð½ÐµÐ¾Ð±Ñ Ð¾Ð´Ð¸Ð¼Ñе Ð´Ð»Ñ Ð¸Ñ Ð¸Ð·Ð³Ð¾ÑÐ¾Ð²Ð»ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð·Ð°Ð³Ð¾Ñовки меÑалла.
Ð ÑÑеÑÐ¸Ñ , 1800 год, как Ð²Ñ Ñами доказали, недоÑÑовеÑен и вÑе ÑÑи ÑиÑÑÑ Ñоже недоÑÑовеÑнÑе.
no subject
Date: 2012-10-27 09:07 pm (UTC)надо ÑÑиÑаÑÑ
Date: 2012-10-27 08:51 pm (UTC)Ð¸Ð·Ð´ÐµÐ»Ð¸Ñ Ð¸Ð· ÑÑгÑна http://polz.kz/content/%D0%B8%D0%B7%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D1%8F-%D0%B8%D0%B7-%D1%87%D1%83%D0%B3%D1%83%D0%BD%D0%B0
на Ñм пÑÐ¸Ñ Ð¾Ð´ÑÑ - водопÑовод, канализаÑиÑ, ÑÑÐ°Ð½Ð¸Ð½Ñ ÑÑанков и ÑазлиÑнÑÑ Ð¿Ð°ÑовÑÑ Ð¼Ð°Ñин (в ÐвÑопе ÑанÑÑе, в РоÑÑии ÑÑÑÑ Ð¿Ð¾Ð·Ð¶Ðµ)!
моÑÑÑ - конеÑно!
надо Ñакже ÑмоÑÑеÑÑ Ð¿Ð¾ÑÑебление ÑоÑедÑми на Ñге и Ñго-воÑÑоке. ÐдеÑÑ Ñеки Ñ Ð±Ð°ÑÑейнами http://ru.wikipedia.org/wiki/%D1%EF%E8%F1%EE%EA_%F0%E5%EA_%D0%EE%F1%F1%E8%E8.
ÐÑи ÑÑом надо ÑÑиÑÑваÑÑ, ÑÑо напÑÐ¸Ð¼ÐµÑ Ð² СевеÑной Ðвине глÑбина бÑла на 1,5 м болÑÑе, Ñем ÑейÑаÑ. ÐодÑем плиÑÑ.
Re: надо ÑÑиÑаÑÑ
Date: 2012-10-27 09:06 pm (UTC)ÐодопÑовод из ÑÑгÑна бÑл позже, не Ñанее 1890 года. СÑÐ°Ð½Ð¸Ð½Ñ ÑÑанков - не Ñанее 1863 года. ÐоÑÑÑ Ñоже глÑнÑл, в оÑновном - ÑеÑедина 19 века.
Re: надо ÑÑиÑаÑÑ
Date: 2012-10-27 09:32 pm (UTC)Своими ÑÑками ÑÑогал ÑÑÐ²Ð¾Ð»Ñ Ð² мÑзеÑÑ Ð¡ÐµÐ²Ð°ÑÑÐ¾Ð¿Ð¾Ð»Ñ Ð¸Ð· ÑÑгÑна (пеÑÐ²Ð°Ñ Ð¾Ð±Ð¾Ñона 1854-1855 год).
ÐÐ½Ð°Ñ Ð¾Ð¿ÑÑ Ð²ÑоÑой миÑовой, когда на пÑомÑÑленном УÑале вÑделÑвали не ÑÑÑек, но конеÑнÑÑ Ð¸Ð·Ð´ÐµÐ»Ð¸Ð¹,
коÑоÑÑе никогда не бÑли иÑполÑÐ·Ð¾Ð²Ð°Ð½Ñ Ð²Ð¾ вÑÐµÐ¼Ñ Ð²Ð¾Ð¹Ð½Ñ Ð² кол-ве поÑÑи Ð¿Ð¾Ð»Ð¾Ð²Ð¸Ð½Ñ Ð¾Ñ Ð¾Ð±Ñего ÑиÑла...Ð¼Ð¾Ð³Ñ Ð¿ÑедположиÑÑ, ÑÑо плавка ÑÑгÑна в наÑале 19 века (в Ñом ÑиÑле и "пеÑеделÑного") бÑла болÑÑей ÑаÑÑÑÑ Ð²Ð¿Ñок...нÑжно ÑмоÑÑеÑÑ Ñ Ð¾ÑÑ Ð±Ñ Ð½Ð° вÑеменном пÑомежÑÑке двадÑаÑÑ Ð»ÐµÑ (ÑÑаÑиÑÑиÑеÑкий ÑÑд).
---
ÐоÑÑавка по УÑÐ°Ð»Ñ Ð² баÑÑейн ÐаÑÐ¿Ð¸Ñ Ð¾ÑÑÑда в ÐакавказÑе, ÐеÑÑиÑ. ÐÑли подÑмаÑÑ, Ñо можно ÑÑ Ð¸ÑÑиÑÑÑÑ "закинÑÑÑ" в баÑÑейн СÑÑÑдаÑÑи (ÑиÑай, вÑÑ ÑенÑÑалÑÐ½Ð°Ñ ÐзиÑ).
Re: ÑвлекаÑелÑное ÑÑиво о кана
Date: 2012-10-27 09:37 pm (UTC)Re: ÑолÑко линейнÑе коÑабли Ñл
Date: 2012-10-27 09:49 pm (UTC)по 70-90 оÑÑдий на каждом.
Re: ÑолÑко линейнÑе коÑабли Ñл
Date: 2012-10-27 09:55 pm (UTC)no subject
Date: 2015-04-05 12:30 am (UTC)