Новый этап
Jan. 14th, 2025 02:52 pmЯ стронулся с мертвой точки, и это главное. Ремонт еще делать буду, но и 2-3 свободных часа в день у меня тоже будут. Начинаю формировать новую статью, целиком посвященную математическим методам анализа хронологии. Размещать буду в двух местах - на блогспоте (чтобы видеть статистику посещений) и на ussr. Здесь будут только ссылки и краткое описание сути. Для желающих спонсировать этот процесс даю реквизиты для донатов (они те же)
Яндекс-деньги: https://money.yandex.ru/to/410013759108070
Карта Сбербанка: 5469 3020 0213 2036
***
Иду на запрос донатов главным образом для того, чтобы всегда иметь над собой свисающие дамокловым мечом моральные обязательства. Это реально помогает.
***
Первый мой шаг - повторение операции с установлением античных и средневековых маршрутов. Обработал 12 млн. ячеек, хоть Эксель и зависал. В итоге получил 6954 строки с вариантами элементов исторических маршрутов из трех пунктов (областей), посещенных с интервалом в 1 год (например, в 651, 652 и 653 годах). Общее число возможных сочетаний - 1,5 миллиона. Каждый отдельный маршрут будет гипотетическим, но их статистическое целое обязано быть достоверным: 1,5 миллиона вариантов - хорошая гарантия достоверности.
***
Теперь график, отражающий нарастающее число сочетаний вариантов маршрутов.
.
( Read more... )***
Иду на запрос донатов главным образом для того, чтобы всегда иметь над собой свисающие дамокловым мечом моральные обязательства. Это реально помогает.
***
Первый мой шаг - повторение операции с установлением античных и средневековых маршрутов. Обработал 12 млн. ячеек, хоть Эксель и зависал. В итоге получил 6954 строки с вариантами элементов исторических маршрутов из трех пунктов (областей), посещенных с интервалом в 1 год (например, в 651, 652 и 653 годах). Общее число возможных сочетаний - 1,5 миллиона. Каждый отдельный маршрут будет гипотетическим, но их статистическое целое обязано быть достоверным: 1,5 миллиона вариантов - хорошая гарантия достоверности.
***
Теперь график, отражающий нарастающее число сочетаний вариантов маршрутов.
.
