Срок службы судна
Nov. 4th, 2014 10:26 am> "Из 221 испанского корабля XVIII века 74 были сделаны именно из красного дерева, что и обусловило их мощь и их долголетие.
> Чтобы не быть голословным - в 1780 году Энсон захватил испанский 80-пушечный Феникс (переименован в Gibraltar), который был построен в 1749-м. Корабль дослужил БЕЗ ТИМБЕРОВОК до 1813-го, был переделан в пороховое судно (powвer hulk) (плавучий склад пороха в Плимуте, и пущен на слом из-за ветхости в 1836 году. Еще раз - с 1749 по 1836-й - БЕЗ ТИМБЕРОВОК, если не считать смен мачт".
> Чтобы не быть голословным - в 1780 году Энсон захватил испанский 80-пушечный Феникс (переименован в Gibraltar), который был построен в 1749-м. Корабль дослужил БЕЗ ТИМБЕРОВОК до 1813-го, был переделан в пороховое судно (powвer hulk) (плавучий склад пороха в Плимуте, и пущен на слом из-за ветхости в 1836 году. Еще раз - с 1749 по 1836-й - БЕЗ ТИМБЕРОВОК, если не считать смен мачт".