О завершающем этапе Катастрофы
Oct. 4th, 2017 08:40 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
chispa1707Долго не доставало понимания последнего этапа Катастрофы - того самого, когда лопнул Босфор.
Для новичков общая картина здесь: http://the-small-joys.blogspot.ru/2017/03/25032017_25.html
Предельно очевидно, что между первым и вторым этапами дрались прежде всего за Маныч.
Даже не за Терско-Кубанский коридор, он ведь так на полную мощь и не заработал...
После первого этапа Маныч стал судоходен. В середине 19 века был найден торчащий из обрыва прекрасно сохранившийся древнеримский корабль.
И лет шесть-восемь за это место дрались крупнейшие капиталы мира (из уцелевших, конечно).
Второй этап накренил "тазик" Хвалынского моря, и вода понеслась в Азов, а оттуда - в Черное море. Тогда и пали Хазария и Булгария, а регион утратил ценность.
А на третьем этапе Босфор лопнул и переполнившееся Черное море слилось в Средиземное, - отсюда и черноморские сапропелевые осадки на дне.
Но почему он лопнул? У меня даже была версия о намеренном подрыве или очистке завалов.
Сейчас понятно, что синхронно с тем, как лопнул Босфор, или чуть позже Маныч поднялся выше прежнего уровня и стал неинтересен.
Возможных причин поднятия вижу две:
- и поднятие Маныча, и растрескивание Босфора - результат местного поднятия плит;
- Маныч поднимался синхронно с тем, как лишняя вода в Черном море спускалась через Босфор и переставала давить на плиты внизу.
Причина последнего - центробежные силы, начали превалировать над силами притяжения.
Сошедшую массу воды отчасти заместила собой поднявшаяся кора.
Для новичков общая картина здесь: http://the-small-joys.blogspot.ru/2017/03/25032017_25.html
Предельно очевидно, что между первым и вторым этапами дрались прежде всего за Маныч.
Даже не за Терско-Кубанский коридор, он ведь так на полную мощь и не заработал...
После первого этапа Маныч стал судоходен. В середине 19 века был найден торчащий из обрыва прекрасно сохранившийся древнеримский корабль.
И лет шесть-восемь за это место дрались крупнейшие капиталы мира (из уцелевших, конечно).
Второй этап накренил "тазик" Хвалынского моря, и вода понеслась в Азов, а оттуда - в Черное море. Тогда и пали Хазария и Булгария, а регион утратил ценность.
А на третьем этапе Босфор лопнул и переполнившееся Черное море слилось в Средиземное, - отсюда и черноморские сапропелевые осадки на дне.
Но почему он лопнул? У меня даже была версия о намеренном подрыве или очистке завалов.
Сейчас понятно, что синхронно с тем, как лопнул Босфор, или чуть позже Маныч поднялся выше прежнего уровня и стал неинтересен.
Возможных причин поднятия вижу две:
- и поднятие Маныча, и растрескивание Босфора - результат местного поднятия плит;
- Маныч поднимался синхронно с тем, как лишняя вода в Черном море спускалась через Босфор и переставала давить на плиты внизу.
Причина последнего - центробежные силы, начали превалировать над силами притяжения.
Сошедшую массу воды отчасти заместила собой поднявшаяся кора.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
чего проще
Date: 2017-10-04 08:20 pm (UTC)и копать его историю
Re: чего проще
Date: 2017-10-04 08:28 pm (UTC)Re: чего проще
Date: 2017-10-05 06:57 pm (UTC)