Фараонов канал
Oct. 18th, 2012 12:15 amФараонов канал
По версии традиционной истории этот канал (на карте 1659 года) построен в XIII веке ДО НАШЕЙ ЭРЫ. Вот его исторические имена: Amnis Trajanus, Amnis Augustus, Darius canal, Pharaon canal.
http://www.egypttravel.su/content632.html
"Для того, чтобы снабдить всех и каждого пресной водой из р. Нил, власти прокопали одноимённый канал Исмаилия длиной 130 км между Суэцким каналом и Нилом... Проект города был составлен в 1863 г. инженером из Франции Ф. де Лессепсом, по задумке которого это должен был быть вовсе не город, а обслуживающий пункт для строительства канала. Название «Исмаилия» произошло от имени тогдашнего правителя Египта Исмаила-Паши.
http://puteshestvie.ru/hotels/ismailiya/
А между тем именно по этому каналу византийский флот вышел в Красное море во время падения Египта в руки мусульман.
ВСТАВКА

Но вот прелюбопытные цитаты.
"канал Исмаилия - пресноводный судоходный канал, соединяющий озеро Тимсах с Нилом. Канал был спроектирован в 1863 г. французским инженером Фердинандом де Лессепсом для обеспечения пресной водой зоны строительства Суэцкого канала".http://www.egypttravel.su/content632.html
"Для того, чтобы снабдить всех и каждого пресной водой из р. Нил, власти прокопали одноимённый канал Исмаилия длиной 130 км между Суэцким каналом и Нилом... Проект города был составлен в 1863 г. инженером из Франции Ф. де Лессепсом, по задумке которого это должен был быть вовсе не город, а обслуживающий пункт для строительства канала. Название «Исмаилия» произошло от имени тогдашнего правителя Египта Исмаила-Паши.
http://puteshestvie.ru/hotels/ismailiya/
Википедия обходит вопрос времени создания канала.
Исмаили́я (араб. الإسماعيلية) — город на северо-востоке Египта на берегу озера Тимсах, входящего в систему Суэцкого канала. Население 254 тысячи человек (1996), 375 тысяч человек (2005). Судоходный канал длиной 130 км, соединяющий Суэцкий канал (в районе города) с Нилом (в районе Каира) также носит название канал Исмаилия.А между тем именно по этому каналу византийский флот вышел в Красное море во время падения Египта в руки мусульман.
ВСТАВКА


no subject
Date: 2012-10-17 09:59 pm (UTC)no subject
Date: 2012-10-18 04:25 pm (UTC)Ð ÑÑÑкÑÐºÐ¸Ñ Ð²ÑÑÑеÑаеÑÑÑ ÑÑ Ð¾Ð´Ð½Ñй коÑенÑ, Ñоже имеÑÑий оÑноÑение к ÑодÑÑвÑ. ÐÑмаÑ, баÑон, ÐиÑон - ÑÐµÑ Ð¶Ðµ коÑней - ÐаÑ-Ðна, поÑомок ÐаÑеÑи. ÐмееÑÑÑ Ð²Ð²Ð¸Ð´Ñ ÑÐ°Ð¼Ð°Ñ Ð³Ð»Ð°Ð²Ð½Ð°Ñ ÐаÑÑ-пеÑвопÑедок.
ÐаÑÐ²Ð°Ñ - оÑÑÑда же.
no subject
Date: 2015-04-20 12:44 am (UTC)Т.е., грубо говоря, какой смысл втыкать канал от Суэца до Каира (125 км. по прямой), когда можно сразу сделать канал в узком месте между Суэцем и Портом-Саид?
Причем, по традиционной истории, если смотреть Вики, строили канал все: от фараонов до Наполеона. Приходили и строили. Каждый по своему. Притом, что канал вовсю работал, а его постоянно строили. 5000 лет.
И не ясно, на кой ляд строить канал в Каир, когда есть путь на Порт-Саид. На этой карте Суэц это и Суэц и Посейдониум.
Канал, если смотреть на обе карты:
http://livehistory.ru/images/stories/0373%20troja.jpg
http://livehistory.ru/images/stories/0373%20troya%201701.jpg
Пролегает между гор выше Суэца. Т.е. от нынешнего Исмаилия до Банха.
http://ic.pics.livejournal.com/miksir/584774/9503/9503_original.jpg
Получается, что Банх по греческой карте может быть Вавилоном, или Мемфисом. По черно-белой карте Аху.
Судя по старинным дорогам, именно от Банха расходятся пути на Александрию, Думьят и Исмаилия. Проложены они по равнине между гористой плато. Так проще. Ибо так шел Нил и растекался в междуречье. Даже, если дорог этих не было, то нильские ручные пути были. Поэтому, это все равно путепровод.
Причем, на черно-белой карте справа от города Ahu написано в скобках Вавилон старый Каир. А потом Du-Doshici и что-то связанное с Красным морем (Red M th Geber Ahmar). Говорит ли это, что Аху и Вавилон одно и то же? Вполне. На этом месте сейчас стоит Банха. Выходит, что все дороги ведут в Банху и только потом в Танту.
На этой же черно-белой карте Мемфис ниже Трои и западнее. Т.е. на месте. На плато Гиза. Ныне город им. 6 Октября. Поэтому, вопрос с Родосом несколько непонятен. С чего бы ему здесь располагаться. Троя не была центровым городом. Центром был Вавилон. Ему есть куда.
Но реальность несколько другая. Как и Каир ныне больше и мог поглотить старинные города. Да и картам верить нельзя.
http://ic.pics.livejournal.com/miksir/584774/9811/9811_original.jpg
no subject
Date: 2015-04-20 06:50 pm (UTC)https://www.google.com/maps/place/Suqayl,+Saqil,+Awsim,+Giza+Governorate,+%D0%95%D0%B3%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D1%82/@30.1067478,31.2456446,2605m/data=!3m1!1e3!4m2!3m1!1s0x145842006407c331:0xc05e3eec8dccc098
Но и старый канал был, я его видел.
no subject
Date: 2015-04-20 07:17 pm (UTC)no subject
Date: 2015-04-20 07:33 pm (UTC)no subject
Date: 2015-04-20 07:54 pm (UTC)no subject
Date: 2015-04-20 08:13 pm (UTC)Линия Red Sea Canal
no subject
Date: 2015-04-20 08:22 pm (UTC)no subject
Date: 2015-04-20 08:30 pm (UTC)no subject
Date: 2015-04-20 08:53 pm (UTC)То, что на дне нынешнего Персидского Залива были поселения - говорят исследователи, нашедшие там города и растительность.
no subject
Date: 2015-04-20 11:41 pm (UTC)Британика 1768 год.
http://ic.pics.livejournal.com/wakeuphuman/74019716/3148/3148_900.jpg
Guillaume Delisle. Carte d'Afrique. Paris: 1722 год
http://ic.pics.livejournal.com/wakeuphuman/74019716/3492/3492_900.jpg
А вот на английской карте 1795 года канала тоже нет. Но путь из Красного в Средиземное есть и показан он по нынешнему Суэцу. О, как!
http://ic.pics.livejournal.com/wakeuphuman/74019716/3884/3884_original.jpg
no subject
Date: 2015-04-21 06:26 pm (UTC)Третья интересна. Я так и не понял, где нулевой меридиан проходит.
Ну, и дельта Нила выглядит нетрадиционно.
no subject
Date: 2015-04-21 06:36 pm (UTC)Достоверные то какие? Есть у Вас список подревнее?
no subject
Date: 2015-04-21 07:04 pm (UTC)Я не думаю, что есть достоверные карты Африки ранее 1790 примерно года. Те, на которые ссылаюсь я, очень поздние.