Проверил Индию

[chispa1707]

Ясно, что в моей выборке лишь самое-самое основное, но все равно шок. Перескажу реконструкцию.

В 1832-1835 в Индию действительно вошли некие "монголы", видимо беженцы-скотоводы с севера.
Официально вторжение длилось 158 лет.

С 1839 по 1847, за 8 лет португальцы действительно успешно наладили торговлю. Официально за 261 год.
Если бы 261 год был реальностью, Индия говорила бы на португальском языке, а в Португалии была бы диаспора.
Но индийская диаспора есть лишь в Англии.

В 1847-1848 годах в Европе произошел какой-то переворот, и португальцев сменили анличане, без боя.
С 1849 по 1851 год англичане выдавливали французов и подчиняли регионы, и управились очень быстро.
С 1851 по 1856 год англичане ввели в Индии табак, сахарный тростник, перуанский хлопок и все это подвязали на себя.
И все.

Версия сверхкороткая, но, по сути, никаких иных сюжетных ходов Индийская история не содержит.
А на эти сюжетные ходы больше времени и не надо.

К 6-летнему шаблону претензий нет.

Comments

[paomako.livejournal.com]

И правда, суховато.
Сначала сухопутные галлы, спустя семь лет - морские... и вся Индия)))
А говорили, будто бы индейцы это не индийцы.

спешу поделиться

[chumakin.livejournal.com]

только что наткнулся на такой сайт http://rus-imperia.ru/ с изложением многолетней работы Белоусова Д.В., что вылилось в его книгу 2015 года "Хозяева евразийской Империи (древняя история славян и русов)". В прошлом году Концептуал взял все права на книгу.

Автор приводит массу упоминаний Тартарии (крупнейшей империи мира на протяжении веков) в энциклопедиях, на разных миниатюрах, картах и других сохранившихся источниках. И с разными видами письма на руси (включая арабский), и их война с романовской россией, и многое другое получают вполне красивое объяснение.
Одного понять не может Дмитрий Витальевич: куда, как и почему исчезла эта империя. Да, она проиграла войну с Питером ("восстание Пугачева"), да, столица была в Тобольске, и таки да -- немцы постарались стереть память о Тартарии из истории, но все же....
И вот что думается: то, как А. Степаненко описывает течение и географию Катастрофы (катастроф?), вместе с описанием Белоусова вдруг все ставит на свое место. Ведь точно так же не одна Тартария исчезла, много чего в географии, климате, и истории произошло.
Явно, что Д. Белоусов не читал А. Степаненко. Вот только как связаться с Д. Белоусовым? Контакт, указанный на его сайте уж сильно замысловатый, я не смог по тому линку ничего отправить.
Кто может чем поделиться, в смысле возможности познакомить А. Степаненко с Д Белоусовым?
Мне кажется, что они (а значит и все мы!) только выиграют от контакта и знакомства.

RE: спешу поделиться

[goguan.livejournal.com]

>chumakin
Белоусов - это, судя по всему, один из многих компиляторов Фоменко и Носовского. Степаненко ушел гораздо дальше. У Андрея более логичная история без излишней национальной окраски. Так что знакомство за ради написания другой книжки - излишне. Автор этого блога, дай бог ему здоровья, сам такой труд напишет.

[chispa1707.livejournal.com]

Сам удивляюсь. Главное препятствие - собственные шаблоны, в сотый раз убеждаюсь.

Re: спешу поделиться

[chispa1707.livejournal.com]

Я не люблю контактов с сильными авторами, поскольку легко поддаюсь чужому влиянию.
А мне, похоже, этого сейчас нельзя.

***

[matvey1991.livejournal.com]

Делийский султанат = Империя Моголов ?

Re: спешу поделиться

[chumakin.livejournal.com]

В любом случае Дмитрий Витальевич
1. имеет свое видение истории
2. он нашел много источников, которые подтверждают его видение
3. И, да, он -- "сильный автор",
но
4. меня радует направленность его понимания и осмысления, его нравственная позиция.
И -- самое главное -- его история остро нуждается в знании про Катастрофу и правильные даты в Вашем, Андрей, понимании. Ведь при всей критики им фальш-истории он пользуется их датами! За неимением лучшего..
Ваши идеи ему нужны больше, чем его -- Вам. Его история отлично иллюстрирует Ваши рассуждения.
По-моему, Вы с ним концептуально близки, а то, что вы до сих пор не знакомы, но при этом мыслите в одну сторону, служит прекрасным подтверждением правильности ваших общих концептуальных основ.
Я лично был рад набрести на такого исследователя.

Re: ***

[chispa1707.livejournal.com]

Пока в это не ввязываюсь - боюсь.

[v-29.livejournal.com]

Как британская ост индская компания вписывается?

[chispa1707.livejournal.com]

Нормально. У нее довольно короткая история, сверхприбыли взяты быстро, мощно и бесконфликтно. Красиво отработала - строго в рамках закона.

[v-29.livejournal.com]

В какие сроки она активно действовала?

[chispa1707.livejournal.com]

В 1846 году вошла в Индию - очень тихо и мирно.
В 1847 году после затрат ввела перуанский хлопок, табак, тростник и т.д.
И главное, в 1847 ОИК подмяла под себя поставки соли - это как удавка на шее.
В 1848 году потеснила французов и села на опиум, и к ней тут же присоседилось правительство
В 1849 году ОИК уже рулила от имени Бахадура, а правительство взяло контрольный пакет
1850 год для нее трудный - началась движуха в США, и была утрачена часть сбыта
В 1851 году Патна целиком под контролем Англии, теперь она опиумный монополист

Это основное.

[v-29.livejournal.com]

Очень блага-дарю!
Мне думается владельцы капиталов ОИК после нацелились на захват США. Вместе с торговлей они задумали мировую валюту под проценты. И это стал основной бизнес. Сейчас Вэнгард и Фиделити контролируют всю основную экономику Запада.

[chispa1707.livejournal.com]

Вам следует постоянно держать в голове то обстоятельство, что я регулярно лажаюсь.
Эта схема еще не окончательна: подвижка в 1 год вполне вероятна.

[chispa1707.livejournal.com]

Это - частность. Но объяснение есть: древнеримская группа из 52 городов, расположенная в верховьях Нила, имела теснейшие связи с Тамиландом, а оттуда и со всей Индией. Культурные связи доказаны археологически.

[chispa1707.livejournal.com]

https://chispa1707.livejournal.com/2569993.html

Вот. Я отметил два важнейших порта мира.

[chispa1707.livejournal.com]

Не знал.
Объективно это очень хорошо, а субъективно следует смотреть доводы каждого. Мои доводы пока зыбки - смена ширины годовых колец.