Венеция. Территории, ушедшие под воду

Венеция-город на воде. На протяжении XX века Венеция достаточно быстро (до 5 мм в год) погружалась в лагуну. Основной предпосылкой по мнению ученых этого бедствия выступал промышленный забор воды из артезианских скважин и, как следствие, снижение водоносного слоя земли. После закрытия скважин оседание городка замедлилось. Но всегда ли Венеция была таким островным городом? Давайте попытаемся изучить этот вопрос…( Read more... )

О смысле власти

Нам всем нравится контроль над ситуацией. В 13 лет в кабинете труда берешь пилу и рубанок, и табурет получается - крепкий и приятный на ощупь. В 30 лет приносишь отпускные и премию, и едешь с женой на юг. В 40 лет отдаешь распоряжение, ревниво посматриваешь за выполнением, и все задуманное получается.
( Read more... )

Строительство мифа

МОЙ КОММЕНТАРИЙ: найденный при строительстве Суэца в 1866 году каменный памятник с иранскими фигурами, похоже, ЕДИНСТВЕННЫЙ иранский артефакт, найденный в Египте. Ни в языке, ни в генах, ни в фольклоре, ни в рукописях более ничего иранского так до сих пор и не обнаружилось. Причина проста: его там и не было. Фарси и фарисеи не одно и то же.

Оригинал взят у sanaei в Строительство иранцами Суэцкого канала

Одним из инженерных сооружений, построенным иранцами и вызывающим чувство изумления, является Суэцкий канал. Он был построен по приказу Дария Великого иранским ученым по имени «Арте» в конце шестого века до нашей эры. Это инженерное сооружение навсегда является предметом гордости иранцев.
( Читать далее )

Треугольная торговля

Схема проста и выглядит чуток иначе, чем на вики-карте:
Из Африки в Вест-Индию - рабов.
Из Вест-Индии в Бостон (и в Европу) - сахар.
Из Бостона в Европу - спиртягу.



Такая схема была названа «Торговлей по золотому треугольнику». Цена любого товара (будь то рабы, ром или сахар) на каждом звене этой торговой цепи после перевозки возрастала в несколько десятков раз, не только покрывая торговые издержки, но и обеспечивая обогащение торговым дельцам.

И всё это - полная туфта.
Потому, что не хватает звена: что везли из Европы в Африку.
Неужели пустые прогоны были?

Знатоки пишут, что черных рабов поставляли северо-африканские арабы. И что - мусульмане брали взамен спирт?
Ткани в Магрибе были свои - получше европейских. Оружие и ингридиенты для пороха были свои - в Алжире и Египте. Им ничего от Европы не надо.

Допустим, черных ловили в африканских джунглях злые испанцы и португальцы. Привезли их на свои плантации в Бразилии и на Кубе, вырастили сахар, набодяжили рому и... что дальше? В Европу? А куда именно в Европу?
Во Франции рома не пили - своего спирта хватало. В Англии не пили. В Германии не пили. Не потому, что ром плох, а потому что своего пойла из своих колоний хватает. Плюс конкуренция - ни фига не рыночная. Мафиозная.

В том случае, если Новый Свет поначалу осваивали мусульмане, все выглядит чуток иначе.
Из Африки в Вест-Индию - рабов в обмен на сахар и спиртное,
Из Вест-Индии в обе Америки - сахар и спиртное в обмен на лошадей.
Из Америк в Северную Африку - лошадей, и на этих лошадях - за рабами.

Треугольник сросся во всех частях. Плюс, меняется живое на живое. Корабли уже приспособлены. Не для этого ли были нужны гигантские МНОГОПАЛУБНЫЕ галеоны? Большое многопалубное судно для перевозки серебра и золота не нужно - объемы не те, и для сахара оно не нужно, сахар проще в трюм, как есть, покидать, а вот для живого товара многопалубное - в самый раз.